桥梁限载30t和13t是什么标准？

一、桥梁限载30t和13t是什么标准？

是限载警示牌

30t：为车货总重不得超过30t。

13t：为车单轴重不得超过13t。

1、其次，针对正在施工的云阳长江公路大桥，采用公路桥梁结构设计系统软件GQJS对该桥建立平面模型进行整个施工过程模拟计算分析。

2、结合山区高速公路桥梁设计经验，介绍六安至岳西高速公路初步设计中桥型方案的选择。

3、结合该工程实践，介绍了滨海公路桥梁防腐设计要点。

4、基于公路桥梁抗风设计规范校准得到极值风速变异系数约为0.

二、桥梁技术状况等级分为几类？

按最新的《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21—2011），桥梁的技术状况可分为五类。对照《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004），1类、2类桥梁应进行小修保养，3类桥梁要进行中修，4类桥梁要限制交通，进行大修，5类桥梁要封闭交通，进行改建或重建。

三、桥梁移梁规范？

规范如下：

为使桥梁顶升移位改造工程的设计和施工符合安全使用、经济合理、质量可靠、技术先进、环境友好的要求，制定本规范。本规范适用于梁桥、钢架桥及无推力拱桥等外部静定桥梁的顶升移位改造工程的设计、施工、施工监控与质量检验。桥梁顶升移位改造工程设计、施工、施工监控与质量检验，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。顶升将桥梁从原位置升高或降低到新位置的工程，包括整体顶升、分段顶升、调坡顶升等。移位桥梁结构的水平移动，仅包括在墩柱位置不动的情况下上部结构的一定，包括变坡顶升时的纵向移位或梁体横向移位等。改造由顶升、移位施工的需要而对桥梁结构进行的改造。顶升底盘结构体系顶升移位施工过程中，用于承受桥梁顶升荷载、并将该荷载传递到基础的结构体系。顶升托盘结构体系顶升移位施工过程中，用于拖住上部被顶升结构并与其一同升高的结构体系。顶升施力体系桥梁顶升过程中，提供顶升动力设备的总称。临时支撑体系顶升移位施工中，用于联系顶升托盘结构体系和顶升底盘结构体系的所有临时施工构件的总称。限位结构体系限制桥梁在顶升移位施工过程中发生偏移的结构体系。

四、钻孔灌注桩一些技术规范有哪些？

建筑行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008），公路行业《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），桩基检测有建筑行业标准《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003），相关的有国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）等，另外还有一些地方规程，如上海市《钻孔灌注桩施工规程》（DG TJ08-202-2007）等。

五、公路桥涵验收规范？

4 路基土石方工程 一般规定 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值

或同意误差按高速公路、 一级公路和其余公路 (指二级及以下

公路 )两档设定，此中土方路基压实度按高速公路和一级公

路、二级公路、三四级公路三档设定。 本章规定的

实测项目的检查频次，假如检查路段以延米计时，则为双车

道公路每一检查段内的最低检查频次： 多车道公路一定按车

道数与双车道之比，相应增添检查数目。 路基压实度须分层检测，并切合附录 B 规定。路基

其余检查项目均在路基项面进行检查测定。 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查

评定。 服务区泊车场、收费广场的土方工程压实标

准可按土方路基要求进行监控。 土方路基 基本

要求

在路基用地和取土坑范围内，应消除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，办理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。

路基填料应切合规范和设计的规定，经仔细检查、试验

后合理采纳。 3) 填方路基须分层填筑压实， 每层表面平坦，路拱适合，排水优秀。 4) 施工暂时排水系统应与设计排水系统联合，防止冲洗边坡，勿使路基邻近积水。

在设定取土区内合理取土， 不得滥开滥挖。 竣工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整， 保持合理的几何外形。

实测项目 见表。

表 土方路基实测项目

注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的

压实度均匀值下置信界线不得小于规定标准， 单个测定值不得小于极值 (表列规定值减 5 个百分点 )。小于表列规定值 2 个百分点的测点，按其数目占总检查点的百分率计算减分

值。 ②采纳核子仪查验压实度时应进行标定试验，确认其靠谱性。

③特别干旱、特别湿润地域或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实

六、钢桥施工规范要求和标准？

《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)　　《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)　　《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)　　《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)　　《公路桥涵基与基础设计规范》(JTGD63-2007)　　《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)　　《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)　　《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)　　《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)　　《城市行桥与行道技术规范》(CJJ69-95)主要《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

七、桥梁护栏执行什么规范标准？

1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的最大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。　　

2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。　　

3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。　　

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。　　

5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。