一、请问票务的主要工作是啥？作为票务的你有什么感受吗？是不是一般大学生做票务的人会多一些？
首先要明白票务和黄牛是有区别的，票务上边一般都是有工作室的，是正规职业。说得不好听点是资本为了赚钱而衍生的职业。
再来介绍主要工作，票务主要是卖票的，各种票，像一些综艺节目/演唱会/音乐节/话剧/舞台剧明星见面会/生日会/相声小品/签售会(韩国/内娱)……甚至一些飞机票，高铁票都会卖。
不同于黄牛，平时所出的活动门票，会分为免费的，打折的，和溢价的。有可能我们去同一个演唱会音乐节，但是我买的同价位票就是比你买的票便宜。
一开始票务是只卖票的，后来才开始扩展到其他业务，现在票务还会出售周边、一些明星的普签to签、综艺录制名额、综艺群演名额、品牌活动现场名额、艺人活动对接、群演名额、演员招募、演员助理招募。甚至会卖明星祝福VCR、明星合影、签名酒会。
票务这个东西主要是看自己的头脑人脉。做得好会赚很多钱，做的不好就是一潭死水。当然，靠谱的票务才是最重要的点。像我们接预定，如果没有拿到票或者活动不举办，我们是绝对全额退款，没二话说的。（所以如果遇到不能保证退款的，绝对是骗子。）
大学生应该做票务代理比较多，像我手下就有一些大学生代理做的很不错。平时自己赚点零花钱，也是很不错的。而且利润也是很可观的。做得好的代理实现大学生经济独立是完全有可能的。
二、差旅旅行公司做票务工作，是个怎么样的工作？
请你下次找公司时候，面试时候，问清楚，具体要干那些事情 ，不然回答的肯定也有误差
差旅票务，一般就是针对和航空公司合作，有个票务系统（前期还要学看代码，如何K票，占位 ，退改签政策之类的）说白了就是卖机票
票务跟单，因该具体工作 如果下
1/ 开发客户，联系及维护客服
2/客人有咨询，为什么没预订之类的，你要去跟踪
3/售后处理等，比如 该退等
至于待遇，每家公司给的不一样，一般就是底薪+提成，多劳多得
至于前景，每个行业 职位，都有前景，要看你用什么心态去对待你的工作，不仅在于
1.人脉，做这个行业，一般你会结实很多客户和供应商的人脉，掌握好了，对你来说没有坏错
2.专业知识，你把客户渠道，如何来，出票等业务熟悉了，就算你不在这家公司了以后还可以去别家公司
3.至于职位提升等，要看这家公司晋升体制喽。。只要是人才我相信哪儿都可以发光，就算你以后不在做这份公司，你有资源，和经验，光旅行行业，就很多够你发展的了，比如酒店，定制，交通运输公司，旅游 景区等等等 ，。
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三、请问票务是正经工作吗？
是的，我自己就是个票务啦 我就是因为追星才当的票务啦不得不说当票务很爽啊一边追星一边当票务我感觉很适合追星女孩了 像TF的周年演唱会还有EXOgot7的巡演什么的是真香啊还有签名照也是拿到手软 各种周边还有工作室什么礼盒的 还有ylq
的各种 啊什么的吃到撑简直真香 当然接机什么的我没有去过我本人不是太喜欢在那种场合跟自己爱豆见面，（像耶啵就是在机场都成养蜂人了）而且能见到爱豆的机会很多比如什么代言站台或者什么活动，有时候爱豆有戏还可以去当个群演过过瘾
四、做票务是什么感受！?
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
就是很舒服
能拿到一手资源
真的
特别舒服
周边签名照都不会怀疑假的
演唱会门票抢不到也有机会看
就是
额
好像我花的钱更多了
挣得倒不多哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
五、你们是怎么看待票务的呢？
给大家说一下真实的情况吧。微信上很多所谓票务和黄牛没区别，做的小的，就是个票务代理，做的大一点的，自己手上有很多抢手以及招了很多代理。所谓的主办方票源和一手票源，都是指从抢手那里收的票而已。大多数票务代理，都是从大黄牛的下线拿票，拿票价格都不低的，只有不识行情的学生和不缺钱的金主爸爸才会比都不比价就买吧？
一张票从大黄牛到票务代理，可能已经加了好几百了，可惜票务代理被上家控得死死的，都觉得自己的票是从主办方拿的一手票源，哎...
再说说签名照，票务代理的签名照，99%都是假的（其实我想说100%都是假的）。大部分签名照是没有批量一说，尤其是目前主流爱豆，怎么可能人手一张？？签名照有很多造假机构，根据找到的真签去模仿，一张成本也就几块钱，通过层层代理，最后有的卖的比真签还贵。
而且真签并不像很多人认为的很贵，得分明星是否火热。很多明星的真签也就150左右，有的甚至100以内就行。另外双签更不会批量泛滥，真正的双签都是花时间蹲出来的，而且有些明星工作室是不允许明星签双签的。
还有那些泛滥的签名周边，真的 ，追星姐妹擦亮眼睛吧，不要相信给你提供的什么签名视频，这种视频那些代理基本人手一个。
真的看不下去造假机构这么赚钱，又收代理费又卖假，骗学生钱！！
六、高铁票务员是骗局吗？？
要是乘务还好，车务段的岗位 很少招聘 像票务的话 更少招聘 乘务一班都是劳务合同 每年会举行技能比武之类的 获得名次后可以转正
七、有人想做票务吗?
我做为一名票务，真的引流太难了，开始时一个人都没有，都没有人来卖，好灰心。所以那些要做票务的不要开始就抱有太大的希望，脚踏实地吧！一点点做大还是可以的，加油吧！
八、为什么想当票务？当票务真的能月入几万吗？
今天是交钱当票务的第四天，突然对当票务这件事产生了一些感触……
回到正题，为什么想当票务呢？答案当然是我身边有朋友在做，而且确实做到了月入过万，想赚钱的我，自然发现了这个好机会就想学着做一做。
她刚开始做的时候大概是二零年左右，一开始也是交钱找别人帮忙带，但时间不是很长，大概过了差不多半年，她就能够独自处理许多事情了，也建立了自己的小团队。
当时我们所有人都不是很在意，因为疫情的缘故，她赚的也不多。
她家里人不怎么给她生活费，她赚的钱刚好够她紧紧巴巴的吃饭，可以说很拮据，但她一直没有放弃，当时跟她一起做的人早就放弃了，只有她真的赚到钱了，说实话，在这方面我不得不佩服她。
现在已经是二三年了，时间一晃就过去了两三年，随着疫情的解封，各种各样的演唱会也随之产生了，她的事业当然也越来越好，短短一个月就能赚上万元，彻底实现了财富自由。
可能这笔钱对于真正的有钱人来讲不算什么，但对比大多数普通人它真的很不错了。
试着想一下，就坐在家里完全不用经历风吹雨晒，更不用受上司的气，时间自由，想干什么就干什么，工资还比整天累死累活都多得多，是不是瞬间就觉得当票务很香了？
听到这里是不是很多伙伴都动心了，那我就不得不劝大家一下了。
宝子们千万不要听风就是雨，虽然这份工作听起来很简单，其实当中的门道多着呢。不谈你可能会被假票务骗以及要了解许多知识，就单谈让你每天经营朋友圈这件事，大多数人就做不到，所以在做之前，大家一定要慎重考虑，免得白白损失几百元的代理费。
现在网上很多人还靠卖票的幌子赚钱，所以大家不论是做票务还是买票都要擦亮自己的眼睛。
虽然我是一个新手，但我想成为一个很好很好的人，希望在赚钱的同时也能够不辜负别人对自己的信任，用自己的人品赚堂堂正正的钱。
所以如果有宝子信得过我，随时欢迎来找我，爱你们哦，么么哒。
九、大学生想做票务，有人知道怎么开始吗？
同是大学生嘿嘿说说我自己的经历叭，我一开始本来就是想着自己去看演唱会，但是是怕抢不到票啥的，后来就自己当起了票务，因为当了票务之后自己拿票真的价格低又方便。想要做票务就要找一个好的上家，他一开始会教你，然后给你各种资源，教你引流。（当然前提是要代理费的啦，不要代理费的绝对不靠谱，千万别信！！！）之后你就可以自己做起来了。大学生做这个也不会占用太多时间，我就是佛系票务，有人来了我就卖赚点小零花钱（因为好多也是学生或者同学，我都不太好意思加价，就加个十几块钱 ）可以给你看看我的pyq
当然要是想深入了解还可以接着咨询我，如果想要做代理也可以找我（礼貌自荐，我肯定会耐心指导你哒啊哈哈），我这资源很多各大演唱会，活动，路演门票，而且还有各种周边啥的而且价美（因为我的上家就是媒体行业的资源特多） 主要快开学了，我又比较佛，要是能有个靠谱的代理宝贝帮我发发也能减轻减轻我的工作哈哈哈（一起挣外快），说那么多希望能帮到你
十、怎么看待机场票务的工作？
票务就是票务，所有的票务卖的都是航空公司的机票，如果你是问去航空公司任职好，还是机场里面的票代任职好，这个看公司的。
十一、航空票务这工作怎么样，有没有在职的小哥哥小姐姐分享一下。？
硬核技能是学会用GDS系统（全球分销系统）。 全球主要的系统有1A（阿玛迪斯）， 1B，1G（伽利略），而中国国内代理公司（如携程，艺龙）用的则统一是1E（中航信）系统。中航信是中国市场的垄断系统，除了外企，国内的代理能且只能用该系统进行票务操作。
系统操作的熟练程度，直接关乎票务工作的精通度。
除了中航信，其他的系统全是英文界面，也就是说，英语是航空票务工作中一项附带的软核技能。
本人从事票务工作5年，尚算不上精通，是不是还要翻看笔记回忆。几年间系统也有很多功能升级和更迭。所以时不时还有新的指令和知识要学习更新。
总之航空票务是在蓬勃发展的，希望帮得上你。
航空票务这个工作怎么样？
还不错，你要是现在月入过万肯定看不上这样的职位了，不过你要是之前在什么电子厂流水线工作那你可以考虑这个方向了。干的一般的5K左右吧，行行出状元，未来几年肯定有发展，机场越建越多，以后和坐火车一样方便的时候就得需要更多的人了
城轨车站票务是干什么的？
票务管理系统是在地铁运营管理中，票务组织管理是对车票流向、票款收入和自动售检票系统的运行情况进行总的监视、控制、协调、指挥和调度。票务工作如何直接影响到运营公司的收入和经济效益，冈此，必须重视票务组织管理工作，将其定位为运营组织管理的核心。
票务管理体系的业务管理内容主要包括：制定票务政策、收益管理、车票管理、票务设备设施管理、车站票务管理、AFC系统设备设施管理等。
高速收费站票务具体干什么？
应该叫票证员属于管理岗位，上常日班。具体是对卡票钱的管理。日常提报工作，以及站长指派站上其他分管工作。