驾照科目二教学视频？

一、驾照科目二教学视频？

视频网站上很多的，什么优酷、爱奇艺、腾讯视频都有，另外驾考宝典上面也有。不过这些视频都仅做参考，不同车型，不同考试场地参考的点和考试要求可能有区别。

二、侧方停车科目二准确点教学？

1、保持车辆车身右侧距离库30公分，平行于车库停于车库前端。

方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方，保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走，待看到线头再看右后视镜，在右镜里面看到库角停车。

2、挂倒档，看右后视镜后退，当在右后视镜里看前库角将要消失时，向右打一圈方向。

3、向右打一圈方向后，继续看右镜后退，当库边缘线出现在二个门把手中间时，向左打一圈方向回正。

4、方向回正后，看右前门把手压到库边线上时，方向盘向左打死。

注意：这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。

5、方向打死后继续看右镜，待车身与库线平行停车。

6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死，当车道边线到左玻璃窗前面直角处时，回正方向。

7、方向回正后，待车道边线与左门窗中间相交时，向右打一圈方向，等车直方向回正。

三、重庆科目二侧方位停车视频讲解？

一、侧方位停车技巧口诀：

1.一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭；

2.松手刹；

3.1杆与后窗中竖线其平行，右打死；

4.4杆与车后窗三角中心重合，左打死；

5.正后将车规正；

6.挂前进档，打转向灯，左打死；

7.前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。

二、侧方位停车评分标准：

1.车辆入库停止后车身出线，不合格；

2.出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；

3.项目完成时间超过90s，不合格；

4.行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次；

5.行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次；

6.中途停车超过2s，扣5分/次。

四、a3科目二侧方停车教学步骤？

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首先、方向盘中心对道路中心找正直行，进入考区 低速行驶，听到语音“侧方位停车”，见右 后视镜库区左前角在后视镜中间停车。

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其次、挂倒档看右后视镜。见到库区左前角后白虚线方向盘向右打1.5圈。

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看左后视镜，当车身左后角对库区右下角时，方向盘左回1.5圈，即回正车轮。

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看左后视镜，当左后轮触虚线时，迅速向左打满，车正停车，不要回轮。

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打左灯，驶出库区，车前行看前机器盖左棱对中心线回正，前机盖对中心线右打一圈，车正向左回一圈，驶出考区。

五、中山科目二全程教学？

科目二考试要求及全程演示讲解

【倒车入库】

要求：倒车入库要求将车从道路一端的控制线倒入车库停车，然后从车库驶出到另一端道路控制线，再倒入车库然后驶出。

倒车入库的技巧在于打方向宜早不宜迟，我们都知道倒车入库要打死方向盘，打方向的时候可以提早，后续可以通过修正方向完成入库。但如果打迟了，即便打死方向也很难补救，会直接导致压线挂科。

【侧方停车】

要求：侧方停车要将车开到库前靠右停稳，然后一次倒入车库，中途不得停车和压线。

技巧在于控制车身距离边缘线30厘米左右，在倒车过程中，感觉车身距离边缘线大于30厘米，可以提早打死方向盘，不然容易车尾出线被扣分。若车身距离边缘线小于30厘米，可以推迟打死方向盘，否则容易车轮压线。

【坡道定点停车和起步】

要求：在坡道中按规定时间准确控制车辆停车、起步，操作过程中汽车不得后溜。

技巧主要在距离边缘线30厘米、起步防后溜和熄火。距离边缘线30厘米比较好解决，上坡过程中不断调整车身达到30厘米左右。至于起步熄火、后溜等，起步熄火是因为“离合抬得太急”，起步后溜恰恰相反，离合抬得足够，但动力不足，最终熄火后溜。

所以，在起步时候，慢慢放离合，感觉车身抖动快憋不住时，松开手刹，车辆可以向前移动，如果速度很慢，可以轻踩油门补油。

【直角转弯】

要求：驾车按照规定路线行驶，从左向右或者从右向左进行直角转弯，中途不得停车和压线。

技巧在于让车辆尽可能靠近右边的边缘线，当然不能碾压边缘线。当你的后视镜下方与库角重合时打死方向就可以了，这样就可以顺利通过直角弯，通过后回正车身即可。

【曲线行驶】

要求：在弯道的一端驶入然后从另一端驶出，行驶过程中保持平稳，不压线不停车即可。

技巧在于进入曲线车道前摆正车身，观察车头舱盖快达到边缘线时，开始打方向，让车头沿着曲线走即可。曲线行驶最好放慢速度，可以踩点离合或刹车控制一下车速。

六、倒车入库科目二教学？

步骤1：在进入考试区域时，应该注意，只能前进，不许倒车。

步骤2：把握好停车距离，距离边线应该控制在一米五至两米左右。

步骤3：停车时，肩膀应该与控制线平行停车。转向灯不能忘，开始正式倒车。

步骤4：倒车时观察左倒车镜，当倒车镜完全盖在控制线上时，迅速向右打死方向。

步骤5：从右倒车镜观察，看到第一个库角（左库角）出现时，继续倒车。

步骤6：当第二个库角（右库角）出现时，注意观察，待车身距离库角距离在30公分左右迅速回正方向，继续倒车。当右库角消失的同时，迅速向右打死方向。

步骤7：车身进入库中，时刻注意观察后视镜，适当调整车身的位置，微调方向盘，不尽量操持车身与库线都是垂直状态。

步骤8：当左倒车镜完全盖在左库角线上时迅速停车。

七、科目二停车点大全？

一、倒车入库

右入库：第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。

第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。

第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)

第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。

第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。

右出库：

当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。

左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)

左出库：看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。

左入库：

挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。

总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。

二、侧方停车

领车点(很重要)：要求是车子右边轮胎离实线5 30公分为宜(如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然)，左雨刮器铆钉压实线走(至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办?可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需)，当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。

进库

第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。

第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。

第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。

第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车(身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异)，这时开左转向灯(勿忘勿忘!10分呢!)

出库

第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。

第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。

最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。

八、科目二定点停车线？

定点停车，主要考察的是学员对30公分距离的把握和停车时机的把握；第二个就是起步，主要考察的是学员对离合和踩车的控制。

九、科目二定点停车范围？

上坡前先观察坡道上是否有其他车辆，当两坡道都空闲时，可挑选任意车道。

如若两坡道都有车辆时，原地等候，待任意坡道车辆下坡后，选择进行此坡道。

上坡时，要提前松一点离合踏板，给车辆提供足够的动力上坡道。上坡途中，车辆向右靠行，提前调整好车身与边线距离。

定点停车后，车身距离边线不大于30公分为满分。大于30公分（大多少都一样）只扣10分，小于30公分只要不压线系统不做评判。若压边线则扣100分。

车头保险杠与桩杆线平齐为满分。以桩杆线中心为目标，前后超出或者不到差50公分以上扣100分。如果在50公分以内，则扣10分。简单点说就是，坡道上面一共三条线，中间与桩杆平齐的是一条实线，前后各有一道是虚线。定点停车时，车头只要过了第一道虚线而没有到中间实线位置则扣10分，如果超出中间实线且没有“触碰”到最上面的虚线扣10分。

车辆起步，起步时要慢抬离合和刹车，起步时不能熄火和溜车，溜车小于30厘米扣10分，溜车大于30公分扣100分。起步时每熄火一次扣10分，超过30秒未起步的扣100分。当车身过了三道线之后，坡道项目已经结束，此时考试系统为行驶状态。这个时候就算是倒车倒下去都没有事。

起步后，一口气行驶至坡顶至下坡位置，此时如果学员害怕下坡时控制不好车速，可以在此处停车，然后将离合踏板和刹车踩到底，再慢慢的松一点刹车，这样一点点慢慢的溜下坡道都没有事。

很多学员踩着刹车溜下坡道接触到平地时，离合控制不好就容易熄火。最好的办法就是下坡道后先停车，然后再慢慢的起步。

十、科目二新手基础教学合集？

1

学习车构架

刚开始不要着急上车，先和教练学习车的构架：离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘；

正确并重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。

2

重复拉直线

在一条车道上，通过控制离合，方向，挡位，让车保持直线行驶。

①合理控制车速

拉直线是初学者锻炼离合控制的最好最安全方式。不断的前进、后退寻找离合半联动的抬压高度。通过离合控制车速达到“慢而不停”的状态。

②学会调整方向

想要在行车中把车身开直，方向盘的调整是必不可少的。学员要能在前进时既观察远处，余光又顾到近处，自己发现车身是否跑偏。