短途c1货运司机累不累？

一、短途c1货运司机累不累？

答，c1短途货运司机是很累的，因短途货运复杂，货源杂乱，不是装就是御，都在忙忙陆续干个不停，不像长途平稳在跑，因此短途都在活动，装和下都要自己动手，记数点货都在忙的，累啊！

二、短途货运司机好做吗？

短途司机好做的，离家近每天可以回家和家人在一起。

三、北京c1短途货运司机真的假的？

真的，但是并不是那么好拿到高工资的！你要干的越多工资才能越高，而且还要负责车辆轮胎违章处理，七扣八扣吃喝住行后也没剩多少钱了

四、货运司机招聘技巧？

你好，首先需要了解驾驶员有多久的驾龄，其次考察驾驶员的技术。

五、宁波顺丰招工c1司机招聘？

宁波顺丰是顺丰速运集团的分公司，由于业务发展的需要，经常会有大量的招聘岗位，也包括各类车型的驾驶人员，一般会在宁波人才市场网，58同城招聘频道，前程无忧等主流媒体发布招聘信息。

驾驶人员除开车外还需揽件或派送装卸，工资通常在7000元～12000元之间。小型货车的岗位也有。

六、c1货运司机靠谱吗？

单看着两张聊天记录，加上题主说C1驾照。

其实没啥毛病，因为一辆车经过不同司机，有的会保护有的觉得不是自己车随便造。

所以会有损伤，但这损伤有大有小，万一自己没问清楚上去开了一圈回来。

变速箱坏了这算谁的？

所以问清楚是自己出车还是公司出车，然后维修怎么算其实就是把东西提前讲明白了。

问好工资待遇，剩下的就是车的问题，自己装卸货倒是没啥，有的会配跟车的。

有的可能就司机自己独立了。

车的问题就很重要了，如果公司出车不管维修，很大程度招不来人。

毕竟修车的费用不低，像很多厂子的车都是到了年底搞大修。

日常保养一下，小毛病都赞一起搞。

所以问一下很正常。

七、短途司机招聘靠谱吗？

一般是比较靠谱的。要求不高，工资很高，这样的招聘一般不可信。你去面试招聘公司可能会借收取报名费、者服装费、医院体检费等缘由另外收取其他费用。

遇到这种情况，建议你多看几家招聘信息，如果信息都是大同小异——高薪、门槛低、工作地点在外地，这样情况也要格外小心

八、顺丰物流招聘短途司机？

，要求具备驾照C，工作经验1年以上。岗位职责包括按时完成配送任务，保证货物的安全送达以及与客户良好沟通。薪资待遇优厚，公司提供职业培训和福利待遇。工作时间灵活，有团队合作精神。如果你有相关经验，并且对物流行业感兴趣，请尽快投递简历。顺丰物流期待你的加入！

九、为什么现在招聘货运C1司机还要干活？

为什么c照司机还要干活，其主要原因，c照司机接的大多都是轻的货物，送货的地方也大多都是小店小公司，他们都是没有搬运工的，这也就需要司机自己把产品搬到商家里面去，而c照接的货物，很多都是算了下车物品的钱，只是司机不知道罢了，别人商家与供应商谈时，他们就把这些钱算进去了

十、货运物流司机招聘是否套路?

刘师傅跑美团业务一月毛收入17000净利润12000左右，每天配送港区乐佳物流园到新郑炎黄 、管城区玉凤30公里内复跑2趟，晚上干活白天休息，坐标郑州 离仓库近的可随时来考察